女皇只取一瓢

    巨望县县城与望台码之间，步行的话约莫要一炷香的时间，县城是去繁都的必经之地，也是国、商、旅客和行投宿的最佳地。更多小说 LTXSFB.cOm【收藏不迷路!: 以备不时之需】

    石忞路过巨望县县城的时候因为必须减慢速度，便稍微观察了一下，县城是方方正正的，有四个城门，几条商业街，还有高大的城墙和护城河，比一般县城大一倍以上，和受地形影响一条街通渡河县相比，更繁荣更大。

    这是她第一次来巨望县，也是第一次骑马离开繁都那么远，从中午一直骑马到太阳西沉，也不知道县城离望台码还有多远，出了城问了路便继续赶路。

    巨望县去繁都走的是陆路，倒不是南江没有支流流繁都城，而是支流偏湍急或水不够，不利于水路运输和航行，开凿成大运河那样的工运河又需要大量的力物力，再加上巨望县到繁都坐马车也就一距离，若骑快马半都不要，繁都又有景湖，所以华高祖觉得没必要再建运河，便只建了作为军事防御的皇城护城河和繁都城护城河。

    贼出城就直奔巨望县，明显是要改走水路，一来水路快，二来望台码多嘴杂方便隔断追踪，是逃跑的上上之选。石忞一个终于追到望台码时，晚霞照耀在清澈的江面上，仿佛随时要被黑暗替下。「请记住邮箱：ltxsba @ Gmail.com 无法打开网站可发任意内容找回最新地址」

    虽然天色将黑，但热闹的望台码却丝毫不受天色的影响，出航的船纷纷回港，一眼望去码边全是各式各样大大小小的船，岸上更是来往，车多，多，货物也多，有在卸货的，也有在装货的，时不时还能看到穿其中巡逻的漕兵。

    漕兵完全不同于都督府军、边军和护城兵，不仅招录的方式不同，享受的待遇也完全不同，而且漕兵与其说是兵，不如说是有薪酬拿的专业衙役更贴切，因为漕兵对专业要求很强，有点类似于水手，必须熟悉水且身体健壮。

    太宗时期因粮食运输的实际需要，始设漕运司于巨望县，设转运使一名，正三品，佐官若，由转运使自行招募熟悉水，专业强，了解南江、大运河和北江河流的为漕兵，限额两千，主要负责粮食运输、重要码的治安管理和河流疏通治理等。

    后因总司设在巨望县，对大运河和北江水域鞭长莫及，无法实施有效管理，逐又增设两分司分别位于南江与大运河汇处和北江与大运河汇处，由正四品副转运使坐镇，下设若佐官，和总司一样各招募漕兵一千五，算缩小版的总司，且为总司所管辖。

    高宗时期，北江几度泛滥，漕运司既要管运输等，又要管河道梳理治理，分身乏术，转运使便多次上奏高宗，高宗体恤官员，就又增设了河道司，将漕运司位于北江的河道治理权分给了河道司，让北江的运输和治理彻底分了家，河道司亦招募漕兵，全国漕兵最多时，达到近两万，直到武宗为平息叛减轻国库负担裁减员，才降到一万多。

    漕运司和河道司都不属于六部或者其他衙门，而由皇帝直接管辖，定期向皇帝汇报，两司经费为国库定向开支之一，每年纳预算，按季拨付。

    自高宗时期多次治理北江后，北江便极少发生大规模泛滥，最多殃及河岸附近村庄良田，再也没有发生一下淹没若省县的大洪灾，石忞几经考虑便于去年撤销了河道司，官员和漕兵归于漕运司，并加以简，现在在岗官员百余，胥吏四百余，在编漕兵约七千余。

    河道疏通治理之权任归漕运司，又恢复到了太宗时期的集运输与治理于一体，只是员比之前多了一些，但比起中期的开支来说，算是节约不少。

    因为漕运司和其他衙门都不同，是专业的衙门，官员也都是慢慢培养起来的，只熟悉漕运河道事物，对政务处理经验比较匮乏，基本上升到转运使也就到了，石忞便变着法的把转运使和副转运使的品级提升了一下。

    转运使挂工部尚书衔，正二品，副转运使挂工部左侍书衔，正三品，其他的佐官也都适当提了提级。挂衔不是实职，就是个虚衔，但按照就高不就低的原则，只要挂的衔比实际职位高，那就可以按挂的衔来享受俸禄等待遇。意思是工部主政的还是工部尚书，转运使一个挂尚书衔的，说话都没他开的余地。

    就提级这事，转运使和副转运使去年几次上奏疏谢恩，还表明想亲自来繁都谢恩，石忞自然不让，但为了安抚他们没说那么直白，反而多次言语嘉奖，言明他们漕运的重要，让他们好好！

    原本的转运使是司空慊的，被石忞革职发配了，现在在任的转运使是石忞提拔的，也亲自召见过，有点油腻，但专业能力很强，和另一位候选比起来，综合能力也更强一些，便提了他。

    去年河道司刚撤销的时候，漕运司上下多有怨言，因为没给他们增加多少，活却多了很多，肯定有点不高兴，有的官员还喝闷酒发牢骚，全被暗言一字不漏都写给石忞了。




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