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况下,他都敢带着
直接跑去湖州去了。
的海贸利润实在是太大了,哪怕是如今的格德斯身家也不算少了,但是每年依旧会固定的亲自率领船队跑一次南洋。
投身于海外贸易,尼玛,现在连海盗都转行做生意去了,打打杀杀的哪有跑海贸赚钱啊!
太多了,而且规模也是越来越大,尤其是皇室资产的大唐西洋公司,都已经是丧心病狂的开设了前往南洋固定航线,一去就是组织好几艘甚至十几艘的商船队,而且他们的船只都是清一色的五六百吨的大帆船,还是那种武装商船。
是太是在多了,这跑的
多了,利润不可避免的就摊薄了下来。
,谁也不知道在什么海域沉没了,或者
脆是被海盗给劫掠了,但是依旧挡不住
们踏上海上贸易的不归路。
给赚取了,或者更准确的说,是被跑马六甲到欧洲这一段漫长航线的商
们给赚走了,而南洋航线的利润,虽然说也不少,但是和跑欧洲航线比起来,实在是小巫见大巫,根本没法比。
给赚走了,就连
不落帝国西班牙
都是难以
足印度洋上的贸易!
得完善一个概念,一个海域里的海贸,不是什么
都能够跑的,比如说在印度洋上,那基本是葡萄牙
的天下,因为只有葡萄牙
在印度洋的沿岸上建立了比较完善的港
补给站。
的战舰还会在这一海域进行封锁,绞杀任何敢于通过这一片海域的非葡萄牙
的商船,如今的葡萄牙
几乎是彻底垄断了印度洋上的贸易,恩,就连现在非常强势的西班牙
,在印度洋也得乖乖的认怂!
展开大规模的贸易,尤其是在大唐王朝通商开港之后,葡萄牙
的亚洲贸易几乎是掀开了一个新的高
!
!
打了
血一样,想要在南洋地区取得一个落脚点,不就是为了更好的展开对华贸易吗,为此,都已经是和葡萄牙
在南洋海域打了好几场的海战了。
组织了一支六艘武装商船的殖民船队,试图在棉老岛登陆然后建立据点,结果不仅仅是遭到了当地土著的反抗,而且还被葡萄牙
打了一个偷袭,据传这支殖民船队近乎全军覆没,只剩下一艘船一路北逃,逃到了广州港寻求庇护,这才侥幸逃得一条
命!
的好几艘战舰可是一路追到了广州沿海,吓的大唐海军还以为葡萄牙
要不宣而战了,第二舰队紧急出动,把主力舰都是一古脑的拉了出来以防不测,并对请截图保存本站发布地址:www.dybzfb.com